在新能源汽车赛道上，既有理想、比亚迪等汽车品牌走向成功，得到众多消费者的喜爱，也有蔚来、小鹏等品牌如同昙花一现，最后走向没落。但是新能源汽车这条赛道的格局毕竟没有定型，所以蔚来、小鹏等品牌依旧在不断努力。2024年5月15日，蔚来汽车子品牌乐道汽车发布，这个全新的品牌面向家庭市场，并且推出了首款车型乐道L60(图片)。和市面上的竞争对手相比，乐道L60的官方预售价格为21.99万元。
蔚来汽车“换名重来”的做法我还是比较支持的，但一个品牌能不能得到消费者的喜爱，并不是看品牌名字，最关键的还是车型本身的产品力表现。相比蔚来汽车从高端汽车市场发展的步调，乐道L60从家庭用户的用车需求出发，理应能够更多消费者的喜爱。那么乐道汽车的首款车型乐道L60实力究竟怎么样呢？
在外观设计方面，乐道L60采用“WAY UP”设计理念，整体偏向年轻化和时尚化。不过在我个人看来，这款车型的整体设计虽然潮流，但辨识度并不是非常高。比如这款车型的前脸采用了全封闭格栅，分体式头灯组采用了LED元素，日间行车灯如同眉毛一样，位于前脸大灯组上方位置。
在侧面，乐道L60采用了隐藏式门把手设计，溜背式车顶造型展现出一些运动属性。但是这样的设计大家都比较熟悉。不过乐道L60采用了相对少见的无边框外后视镜，这一设计虽然与传统外后视镜没有太大的区别，但是能给驾驶员更宽阔的视野范围，实用性挺强。至于这款车型的尾部，采用了比较简洁的设计，贯穿式尾灯搭配掀背式尾门，展现出较强的时尚气息。
相比外观设计，我更看好这款车型的座舱表现。乐道L60采用了4828*1930*1616毫米的车身和2950毫米的轴距，这样的车身尺寸能为消费者和家庭提供比较优秀的空间体验。不过这款车型的内饰还是采用“简约风格”的设计，虽然搭载了大尺寸的“3K视网膜屏”以及13英寸的HUD安全屏，但是看起来还是没有太大的新意。好在这款车型为了优化消费者家庭的用车体验，在这款车型的后排，也搭载了8英寸的娱乐屏，能够为消费者家人提供比较愉悦的出行体验。
众所周知，蔚来汽车是以科技配置起家的，在安全性方面，一直有着不错的表现。乐道L60也延续了蔚来汽车的特点，在辅助驾驶配置方面，拥有不错的表现。相比竞争对手，这款新车拥有高速NOA领航辅助功能，在大量感知硬件的支持下，能让消费者得到比较优秀的辅助驾驶功能。不过城市和高速NOA领航辅助功能，在目前汽车行业，依旧是一项比较高端的技术，乐道L60搭载这一技术，究竟能给消费者怎样的体验，谁也说不好。要知道，此前小鹏汽车被众多消费者投诉，就是因为其XNGP高阶辅助驾驶系统没有完全普及，导致客户认为“虚假宣传”。
动力系统方面，在900伏平台架构打造的乐道L60，采用双电机四驱系统，可以给消费者较强的动力输出。同时这款车型将会为消费者同时提供555公里和730公里两种纯电续航版本，再加上快充/慢充/换电等多种补能方式，免去了消费者的后顾之忧。不过说实在话，在普通消费者家庭的眼里，一款车型的动力输出够用就行，太强的动力输出并没有什么实际作用。而乐道L60的续航表现也并没有达到行业领先的水平，虽然有多种补能方式，但没有足够的换电站支持，其换电功能与摆设也没有太大的区别。
综合来说，虽然蔚来汽车风风火火地推出了乐道汽车，但是其首款车型乐道L60，并没有为消费者带来非常惊喜的感受。作为一款面向家庭用户的车型，乐道L60偏向实用性的设计并不算多，虽然它有双电机四驱系统、换电服务等优势，但是对于绝大多数普通消费者而言，这些功能聊胜于无，没有什么实际作用。所以在我看来，在5月15日开启预售的乐道L60，恐怕并不会得到多少消费者的青睐。
