在价格战愈演愈烈的这几年里，不止是新能源赛道卷生卷死，就连不少豪华品牌也被迫加入了价格战的旋涡。例如本土豪华品牌红旗，最近就针对旗下车型在全国各地开启了终端降价活动，其中红旗HS3(图片|配置|询价)在深圳地区直降了2万元，起售价来到了12.58万，这个价格在目前的市场中够诚意吗？下面我们结合产品力来看一下。
红旗HS3的外观辨识度还是很高的，家族式的红色竖条标识贯穿机盖和格栅，直瀑式的中网内点缀有星空的镀铬，配上扁平的双C大灯，为沉稳的前脸形象增添了几分个性化。车身侧面线条平稳端正，为车内空间打下了宽敞的基础，旋风式的五幅双色金属轮毂、车顶尾翼以及尾部贯穿式的灯源组件等年轻化元素均在该车上有所体现。
内饰还是我们熟悉的红旗风格，12.6英寸的嵌入式中控屏幕划分开对称式的布局，中央扶手台简化的按键的存在，仅保留有杯架、挡把和电子驻车按键，就连紧急示意按键也转移到了车顶阅读灯之上，保证规整简约且有序的内部设计。另外，该车也没忘了座舱内质感的呈现，大量的软塑包覆加上菱格纹理饰板和银红交替的饰条，勾勒出较佳的档次感。
该车定位在紧凑型SUV，车身长4655mm，轴距2770mm，全系车内标配运动座椅，支撑性和包裹性尚可，不过由于价格的限制，只有顶配车型匹配了真皮材质，入门款仅使用织物包覆，其余车型则使用仿皮覆盖。实际试乘感受：168cm成人坐在前排头顶及腿部感受均不局促，换到后排腿部也能有2拳多的空间。
配置方面，倒车影像、车内化妆镜加照明、双区空调、定速巡航、无钥匙启动等常用功能都是全系标配。智驾上，除入门车型外，其余均匹配有L2级智驾辅助，包含主动安全示警、疲劳驾驶提示等一系列辅助提示，有助于提高驾驶智能体验和保障行车安全。此外，全系车机均搭载了旗偲车载系统，并支持到语音智能交互、连续性语音识别等功能。
红旗HS3在动力上提供1.5T和2.0T两套系统，而1.5T版本又分为纯燃油车型和油电混合车型，纯燃油版本匹配7湿式双离合变速箱，最大功率为124kW（169Ps），WLTC综合油耗6.8L/100km ；油电混合版本前置单电机总马力为190Ps，搭载1挡DHT变速箱，WLTC综合油耗5.9s。1.5T纯燃油版本虽然动力相对一般，但价格是全系车型中最为划算的，对于家用来说这个动力性能还是基本够用的；1.5T混动版动力会比纯燃油版本更强劲一点，且油耗是全系车型中最低的，长远角度来看用车尤为经济。
2.0T车型马力为252Ps，采用8AT变速箱，零百加速最快为6.9s，WLTC综合油耗最低为7.3L/100km，实际试驾该车下来，起步加速的反应敏捷，且中后段动力加速充沛，换挡线性平顺，整体驾驶感受较为平顺，动力性能较1.5T的车型来说会更会强劲，适合追求动力的朋友选择。
最后我们对该车的购车成本做个试算，以深圳地区该车的入门款为例，根据懂车帝官方计算可以得知，1.5T 勇为版的落地价格大约在143015万元，其中费用包含有：125800元的裸车价、11133元的购置税、950元的交强险、350元的车船税、上牌费500元、赔付额度200万的第三方责任险2133元、车辆损失险2149元。
总的来说，红旗HS3外观大气有面子，内饰简约科技契合当下主流审美，且配置、空间均有不错的表现，三套动力系统也覆盖到更多不同的消费群体，以这个产品力结合该车目前的降价优惠来说，红旗给出的诚意还是比较充足的。如果对该车有兴趣，不妨线下去了解一下当地的优惠。
