官方推出了丰富的购车权益,其中上市豪华典藏礼:新09 EM-P典藏礼盒魅族20 INFINITY旗舰手机1台;高端进阶礼:新09EM-P副驾多功能电子遮阳板半价选装权益;超级置换礼:享本品牌8000元或其他品牌6000元置换/增购补贴;5年NOA免费服务:购新09EM-P可享5年免费09NOA功能服务。
官方还推出了限时领享礼,包含权益A和权益B,权益A为领享直补权益10000元,权益B为领享金融权益,包括5000元+专属金融方案。另外,还有老车主专属权益,包含专属置换补贴30000元和专属分享权益(3张5000元购车券),两项权益二选一。
新款领克09 EM-P延续了领克家族的全新设计,依旧是典型的分体式前大灯组,上方LED日行灯纵置于车头,下方的远近光灯组与前格栅完美融合。而此次新车针对中网进行了优化,竖状熏黑镀铬中网,同时两侧进气口还采用了Y字造型来进行装饰。
车身侧面敦厚且颇具力量感,整车的长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm,轴距为2984mm。车尾则延续了现款车型的设计,同样配有内部为纵置横向排列LED模块的尾灯组,点亮后极具辨识度,底部还采用隐藏式排气布局,并加入亮黑色扩散器,进一步强化了运动感。
内饰和配置的升级是新款领克09 EM-P最核心的变化。尽管新车延续了现款车型的内饰布局和设计,但中控触摸屏幕的尺寸有所增大,同时还取消了空调控制面板,并改为了空调出风口设计,同时在副驾驶遮阳板位置还增加了显示屏。
座椅方面也进行了升级,并不再采用一体式座椅,而是换上了分体式座椅。车门的装饰配色进行优化,整体感更强。其中,第二排座椅配备了加热、通风、按摩功能,同时还能进行横向移动形成完全躺平的布局;而第三排座椅也支持电动调节,同时调节范围变得更大,并拥有更好的乘坐体验。
动力方面,新款领克09 EM-P依旧搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统(PHEV),电动化部分换成了性能更强的P4电机,系统综合功率为555Ps,峰值扭矩达到了844N·m,并与3挡混动专用变速器相匹配,使得整车的0-100km/h加速时间为4.9s。
新款领克09 EM-P还配备了容量为40.1kWh的动力电池,CLTC工况下的纯电续航里程为190km,满油满电可行驶1430km。值得一提的是,新车还配有由领克和孔辉共同定制研发的双腔空气悬架,拥有多种车身高低模式调节,铝制前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,还能更进一步提升整车的行驶质感。