AITO问界M9—12月26日上市
盲订超过3.3万辆 将汽车智能化玩到极致
AITO汽车表示，采用全新的家族化设计的问界M9，灵感源自于一抹纯境的天际线，天际线之上呈现智能座舱和舒适空间，带来一个宽广视野的奢享体验；天际线之下蕴含全新的智能驾驶平台，带来智能驾控体验。
先来看外观部分，可以看到新车与现款M5和M7车型有着明显的不同。前脸部分，新车采用了大面积的封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带连接两侧多边形大灯组。据悉，问界M9将具备HUAWEI XPIXEL双反射镜头数字投影大灯。其通过强大的感应模块，可以实时检测前方路况，并根据当下车辆与交互诉求，精准投射出动画指引。
车侧以方正修长线条为主，平直的车顶线条可以提供更好的车内头部空间。前后侧翼子板微微突出，呈现出不错的肌肉感。为了优化风阻系数，新车还采用了隐藏式门把手以及全新样式的低风阻轮圈。尾部方面，问界M9采用了大量的横向线条设计，丰富了车尾的层次感。时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，搭配银色下护板，呈现出年轻化的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。
车内部分，新车采用“以人为本，体验为先”的内饰设计理念。大尺寸三联屏具有较强震撼感，门板和中控等区域使用木纹内饰板，车内空间更显豪华。问界M9将会搭载领先一代的HarmonyOS 4智能座舱，支持智慧语音交互、智慧取色、全景天气、趣味心情等个性化功能，让用户可以根据自己的喜好和需求定制自己的智慧座舱。问界M9还搭载了全新的HUAWEI AR-HUD。除了能够显示基本信息之外，这个AR-HUD还能显示前车碰撞远/近距离预警、车道偏离预警等。
值得一提的是，问界M9将采用全新D级豪华SUV平台，车身铝合体积占比高达80%，车身轻量化系数达到2.02。全车12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，通过国内领先的压铸设备压制，实现一体压铸后车体，为用户带来堡垒般安全守护。另外，得益于问界M9的新能源架构设计，其在门槛梁处高达11个防护腔体，能更好地吸收侧面碰撞能量，全面提升乘员及电池安全。
问界M9还将搭载全新的途灵智能底盘，集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等核心技术在内，将车身控制算法与机械调校更好的结合，配合全铝合金底盘、空气悬架与CDC电磁减震等业界领先的底盘硬件配置，能够有效平衡车辆操控性与舒适性，让驾控从此也更智慧。
极氪007—12月27日上市
预售价低至22.99万元 彻底脱离领克设计元素
作为极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车，极氪007由前宾利设计师Stefan Sielaff团队操刀，因此新车于极氪家族的其他车型相比给人更加焕然一新的感觉。新车采用的双区隐藏式前脸设计，重构面部布局，让其拥有更流畅、更具辨识度的前脸。豪华SUV专属的蚌式前舱盖，带来不错的力量感。
需要注意的是，极氪007还配备了STARGATE（星际之门）一体式智慧灯幕，带来极具未来科技感的视觉交互效果。灯幕由75颗车规级高功率芯片独立控制，并配有神笔实时画布功能，只需手指在中控屏上绘制，即可将图案呈现于智慧灯幕。
来到车身侧面，极氪007采用溜背式车身设计，还配备了悬浮式车顶，彰显时尚感。新车的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，内部用LED光源进行点缀。
基于极简主义豪华设计理念，极氪007的内饰设计极具豪华氛围和高级品味。新车座舱的软内饰选用低碳环保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow织物、水性PU革和麂皮绒等面料，顶棚则采用Microfiber超纤绒，透气且舒适。座椅选用Nappa全粒面头层真皮，采用中式审美哲学中的“留白”手法做打孔处理，配合绗缝工艺，将头层真皮和精美纹绣缝合在一起，可防止座椅皮面起皱，保持挺拔有型。此外，新车内部采用Ice Block冰晶氛围灯设计，全车内部14处氛围灯，共176颗LED发光单元。值得一提的是，前仪表台中央还由LED灯珠环绕组成“极氪之心”，律动时更具动态美感。
智能化方面，极氪007搭载8295智能座舱计算平台，并应用AI大模型技术，带来极氪车载人工智能KR GPT，打造豪华智舱全场景交互体验；35.5英寸AR-HUD抬头显示，各种环境清晰可见，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，分辨率高，三向屏幕转动满足不同场景。
动力方面，极氪007全系标配高性能800V架构，全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统，搭载800V碳化硅高性能后电机，最大功率310千瓦。后驱版车型零百加速最快5.4秒，四驱版车型零百加速最快2.84秒（不含起步时间）。续费方面，极氪007的入门版车型，CLTC续航里程即达到688km，长续航版本更高达870km。
极狐阿尔法T5—12月27日上市
年轻化造型设计 800V高压平台打造
极狐阿尔法T5已于11月30日开启预售，预售价格15.58万元起。据介绍，极狐阿尔法T5的设计理念融入了极狐品牌的创新思维，旨在为用户提供高效、绿色的出行解决方案。首先，新车的外观采用了全新的设计语言，前脸部分采用极具层次感的前格栅并与两侧大灯组相连，在一定程度上拉宽了车头的视觉宽度。前机舱盖隆起的筋线，以及下包围两侧的导流槽则提升了运动感。
车身侧面，悬浮式车顶、隐藏式门把手、熏黑轮毂以及红色刹车卡钳等元素，提升了整车的年轻感和时尚感。车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯组没有缺席，经过熏黑处理后更加吸睛。新车还配备了大尺寸扩散器，呈现出较强的运动感。
车身尺寸方面，极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。
再看车内，新车的座舱采用“十字布局”设计灵感，通过弧形元素创造出具有流动感、立体宽敞的内部空间。需要注意的是，新车并没有配备单独的仪表盘，而是将大部分功能集中在中控屏上进行操作。极狐阿尔法T5搭载的车机使用的是高通骁龙8155芯片，可以支持丰富的用车场景和游戏，能给用户提供多样化的娱乐方式。
作为一款全新车型，极狐阿尔法T5采用了800V高压平台，具备更好的充电和续航性能。新车采用永磁同步电机，最大功率分别为185kW和200kW，电池可提供磷酸铁锂和三元锂两种版本。
