定位入门皮卡车 本田Ridgeline官图发布

定位入门皮卡车 本田Ridgeline官图发布

日前,从海外媒体获得了一组新款本田Ridgeline的官方图片。新车将对外观和内饰设计进行微调,并继续搭载3.5L V6发动机。据悉,该车或将于2024年海外上市。 外观方面,新款本田Ridgeline采用了全新家族式设计风格,两侧前灯组与前格栅相融,大幅提升了整体感。同时,新车还换装了全新黑...
本田汽车发布了入门级皮卡车—本田Ridgeline官方图

本田汽车发布了入门级皮卡车—本田Ridgeline官方图

在外观设计上,新款Ridgeline采纳了本田最新的家族式设计语言,前灯与前格栅的无缝结合显著提高了车辆的视觉统一性。全新的黑色蜂窝样式中网,搭配TrailSport运动版本的专属徽标,赋予了这款皮卡更加运动和时尚的气息。车尾的设计保持了皮卡车型的经典元素,纵置尾灯和哑光黑色后包围的设计,以及双...
手握20万购车预算,大众途观L和本田CR-V该怎么选?

手握20万购车预算,大众途观L和本田CR-V该怎么选?

那么,这两款车的差距在哪?今天我们就一起来看一看。 外观:本田CR-V稳重大气,不如途观L耐看 从外观设计来看,途观L前脸采用经典的家族式多幅横向格栅,车侧贯穿式的腰线勾勒,搭配大尺寸轮毂,再加上R-line专属套件的加持,整车所呈现出的运动感和时尚感十分浓厚。 相比之下本田CR-V的设计...
与800万用户在一起,东风Honda发布用户品牌“本家”

与800万用户在一起,东风Honda发布用户品牌“本家”

  在中国,当遇到“本家人”的时候,一种亲切感就铺面而来。“本家”意味着信任和可靠,也意味着是一家人。   12月2日,拥有20年历史的东风本田在武汉体育中心发布了全新用户品牌——“本家”。从此,800万东风本田车主都成了“本家人”。   东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋在发布会上表示,要让...
袁小华:以长期主义迎接“新千万”时代

袁小华:以长期主义迎接“新千万”时代

今年10月末,广汽集团宣布,从2035年起,本田在华销售所有车型将实现100%电动化。刚过去一个月,广汽本田就在广州车展首次亮相了全新纯电动车e:NP2极湃2,同时展示了HEV、PHEV、EV三大技术路线下,覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场的新能源产品。 对此,广汽本田汽车有限公司副总经理兼...
B级轿车标杆的存在,帕萨特比雅阁更配得上此称号

B级轿车标杆的存在,帕萨特比雅阁更配得上此称号

一直以来,帕萨特就以B级车标杆屹立在细分市场当中,前不久还成为20-30万CACSI燃油车中型轿车细分领域满意度第一的车型。而此次改款,帕萨特2024款又将诚意拉满,即便是改款后的11代雅阁,也难以与之抗衡。 380TSI全系可选星空脸,且全系新增星夜蓝车色 在新能源汽车的浪潮中,颠覆了...
试驾全新雅阁插混,我找到了月销暴卖1.7万辆的原因了

试驾全新雅阁插混,我找到了月销暴卖1.7万辆的原因了

而今天要试驾的这款车是在10月销量达到了17789辆的合资车型,连续两月销量破万,连续两月环比增长,1-10月累计销量位居B级车主流地位,全新雅阁,要知道当下的细分市场被众多车企细分,能做到月销1.5万以上的车型是非常少数,全新雅阁作为国内合资B级车的扛旗者,第十一代革新,更是带来了全新雅阁e:...
在日系各大展台,看到的不止概念|东京观察

在日系各大展台,看到的不止概念|东京观察

时隔四年以后回到东京的Big Sight国际展示中心,你觉得好像一切都没有变,但是时间却实实在在已经过了四年。 原本应该每隔两年举办一次的东京车展,因为疫情停摆了一次,所以这也是四年以来在日本举办的最大的一次国际性车展。同时,作为日本汽车工业协会会长的丰田章男虽然早早就决定把“Tokyo...
不足23万 尺寸接近A6L续航1000km 本田掀桌子

不足23万 尺寸接近A6L续航1000km 本田掀桌子

其实,它便是广汽本田旗下的首款插电混动轿车-本田雅阁e:PHEV,指导价22.58~25.88万元,而且为了让更多年轻人无压力的“买买买”,它还推出了一系列的惠民活动,整体表现的非常诱人。 而作为中国汽车市场最具影响力的B级车型之一,本田雅阁在国内的销量一直遥遥领先,甚至多年一直保持冠军销...
本田打响第一枪!新款上市,仅售9.2万,还要啥锋兰达?

本田打响第一枪!新款上市,仅售9.2万,还要啥锋兰达?

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