首先，这辆车子的外观颜值很吸睛，前脸采用了大面积的竖置格栅，配上立体感很强的车标，分体式的LED大灯以及下包围处使用的黑色格栅，让整辆车子的属性一下就点明了。
车身采用极简的设计风格，采用折叠的腰线，配上引擎盖上隆起的筋线，看上去相当动感。
这台车子是基于吉利旗下的CMA架构打造而成，配合1.5T的四缸发动机，零百公里的加速成绩能开至7.9秒，而WLTC综合油耗也才4.79L/100KM，日常用于上下班代步不用心疼油钱，即使自驾外出游玩，也不用担心啦。
对于我们这一代的年轻人来说，考虑相对较为长远，低油耗比低价格往往更为重要。而恰好这么大一台车子的实际试驾时的油耗没有超过4L/100KM，这样来看，17.17万的价格能满足车辆长时间低油耗，确实很招人稀罕。
前排配备了50W的手机无线充电功率，前排座椅可以进行前后、靠背、高低和腰部支撑的调节，又配备了加热与通风功能，使用起来相当轻松。
想着中型SUV尺寸的车身，看着小小的方向盘，以后操作起来不会那么顺手的。不曾想，方向盘上左右两侧的按键分布简单、明了，操作起来其指向性精准，转动起来不费劲。此外，试驾过程中，使用语音识别操作了一番，不管是针对多媒体系统的唤醒，还是通过语音识别接听电话或者是导航，都感觉到“YYDS”。
阳关很暖，微风不燥，使用了车内的网易云音乐、腾讯视频、爱奇艺视频、哔哩哔哩、喜马拉雅听书等等，只要是手机里惯用的APP，都能在车机系统中找到，将手机搬上了车，再加上“亲切”的操控逻辑，即便是新手司机，也能轻松上手。
