极氪007内饰图
该车整体的设计风格传承了极氪家族式的简约风格，与极氪X的内饰设计十分相近，在细节方面，两车基本使用了同款的方向盘设计。
极氪007配备了悬浮式的中控屏和液晶仪表屏，并配备HUD抬头显示功能，前排配备两个手机无线快充。有意思的事，前排的中央扶手有一定的幅度，不知道副驾搭靠在中央扶手时的体验是否舒适。
极氪007内饰官图
极氪X内饰图片
极氪007是极氪品牌旗下的第四款车型，目前已在广州车展时开启预售，预售价为22.99万元，该车同样基于SEA浩瀚架构打造，配备800伏电气架构以及激光雷达等当下流行的尖端配置。
并且该车在动力上也十分强劲，有单电机及双电机两个版本，单电机峰值功率为310千瓦，零百加速时间为5.4秒；双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，零百加速时间仅为2.84秒。
续航方面，标准续航版车型CLTC工况下综合续航为688公里，超长续航版车型CLTC综合续航870公里。
该车的一些动力参数真的很吸引一些年轻人的目光，截止到11月24日，极氪007的预售订单已经突破3万！近三分之一的下订用户考虑过特斯拉Model 3，剩下的三分之二的用户对比过自家的极氪001和蔚来ET5等车型。
但令人奇怪的是，终端反馈对比比亚迪汉和小鹏P7的用户较少，有比较懂的朋友可以指点一个。
