技术日产 全力为新能源而战
新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“东风日产坚定‘在中国，为中国，向世界’的信念，锻造合资最强体系力，全力为新能源而战。”
历经76年的不懈努力，技术日产的标签已经穿越时代，并为无数消费者所熟知，即使如此，东风日产依然没有停下技术领域研发的脚步。
在今年的日本移动出行展上，日产亮相了5款Hyper系列纯电概念车，日产以创新镌刻出行未来。
技术层面，日产为全固态电池技术的前瞻性突破规划了路线图：2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。
相对于传统的锂离子电池，日产全固态电池在能量密度和续航里程上几乎达到了现有电池的两倍；在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一，可有效缓解补能焦虑。
在产品创新上，未来3年内，日产品牌将向中国市场投放包括轿车和SUV等共4款本土开发的新能源车型，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。
探陆Pathfinder亮相 为中国大家庭打造
新能源汽车固然是中国汽车市场发展的主旋律，但不能否认的是燃油车依然有着深厚的市场，东风日产也当然没有忽视这部分需要，而打造高品质燃油车，是东风日产不变的坚持，PATHFINDER的导入，就是最有力的证明。
PATHFINDER，拥有38年的海外历史，历经4次迭代进化，全球共斩获近200万销量战绩。11月17日，PATHFINDER正式亮相广州车展，同时拥有了全新的中文命名——探陆。
东风日产探陆PATHFINDER，定位大家庭旗舰SUV，新车在外观、空间、舒适性上实现了全面进阶，它也是为中国大家庭量身打造的专属产品。
鉴于中国消费者的“大车”情结，东风日产探陆PATHFINDER采用“新大气（Neo Daqi）”设计概念，塑造高级豪华的大气形象，新车拥有5130*1981*1767（mm）的超大车身尺寸、2900mm的超长车身轴距。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会上表示：“选大车，就看东风日产探陆！”
据介绍，探陆PATHFINDER承袭了北美原版的8座大空间，但鉴于中国消费者对“大车”的追求，新车为中国用户设计了更宽适的大6座布局，这也是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV，当然，新车同时还有7座选择，而4种空间组合模式灵活多变，满足了不同家庭的个性空间需求。
除却宽敞的空间、高品质的配置，探陆PATHFINDER拥有领先的全维静谧座舱，而BOSE定制版高保真12扬声器音响系统，在安静惬意的空间里，又带来沉浸式的愉悦听觉享受。
日产大沙发当然更是精品，东风日产探陆PATHFINDER搭载的舒心航空座椅，采用更亲肤的NAPPA真皮面料，舒适性更高。
2023年，是东风日产20周年的关键发展节点，布局未来，东风日产将呈现燃油、纯电、油电混合三大动力路径并举的战略。另据了解，东风日产探陆PATHFINDER将于明年第一季度正式上市。
