在数字化理念上，日产汽车显而易见的采用了宇宙与未来之旅作为主题，并且融合了诸多日本现有的高新技术以及概念打造了这款新车。
在外观上，Hyper Tourer就采用了极为符合日系审美的平滑面板搭配平直线条而构成的车身。从前挡泥板到车尾部分的一体化设计，不但强调了空气动力学属性，也让这台EV车型更好的与自动驾驶主题融合。
尤其是围绕着整车的白色腰线和前大灯，都将紧密的轮毂风格渲染的更为特别，给人一种质朴天成、面向未来的印象。
内饰方面，日产通过更多小组件以及日本传统图案的装饰，打造出了适合商旅的氛围感，另外由于新车的高能量密度电池基本平铺在了地板下方，也让车内空间更为宽敞。
驾控上，日产通过超低重心的设计以及电动4轮控制技术“e-4ORCE”，可以让新车实现更为平滑的加/减速，实现犹如“魔毯平移”的乘坐质感。
另外，新车还搭载了 V2X（Vehicle-to-Everything）功能，同时车辆的电能不仅仅可以用于日常驾驶，也可以向自宅、店铺或者办公室等场所实现供电，这种功能在旅行亦或是商务办公等场合都非常实用。
而最为人们所津津乐道的，莫过于这台概念车所搭载的自动驾驶理念，因为驾驶员座椅和副驾座椅是可以实现360度旋转的，使得车辆完全可以在驾驶模式中实现座椅的转向，让乘客们可以对坐谈话。
并且，后座的乘客也可以通过显示器，实时观看车辆的行驶以及驾控信息，甚至包括导航或音频信息也有显示。不仅如此，新车的头枕中还搭载了生物传感AI功能，可以根据司机或者乘客的脑电波、心率等信息来判断其心情好坏，并通过实时调整空调和照明系统，营造出更为令人舒适的气氛。
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