同时，官方还推出了4大限时权益，以及6大基础权益，包括整车终身质保、外放点选装、送原厂充电桩、终身免费道路救援、终身免费基础流量等。
外观部分，新车并没有太多的改变，依然延续了可爱风格的设计，例如大面积封闭式格栅、两侧圆形大灯组，以及下方倒梯形的进气口等，都为新车营造出较高的辨识度。同时，钇为3提供暖白、葡萄紫、科技白、曜石灰、森林绿以及炫酷黑等6种车身颜色可选。
侧面方面，其配备了隐藏式门把手、低风阻轮圈、悬浮式车顶等，进一步提升了该车时尚感。而在尾部上，新车在两侧继续配备了极具辨识度的尾灯组，与前脸设计形成了呼应。车身尺寸方面，钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm。
内饰方面，新车配备了12.8英寸中控屏、6.2英寸全液晶仪表、电子换挡杆，以及与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS系统等，在科技配置上新车依然还是在线的。而且，像倒车影像、无钥匙进入、后排出风口、OTA升级、蓝牙钥匙，以及1.45m²全景玻璃天幕等，这些在新车上同样有所配备。
动力方面，新车同样搭载最大功率100kW的驱动电机，并配备容量为51.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航为505km，同时在快充状态下，可在半小时内将电池电量从30%充至80%。
新车的将505km续航车型的价格，拉低至10万元以内，一方面除了提升自身的竞争力外，另一方面也给到对手极大的压力。要知道，像同级的比亚迪海豚和欧拉好猫，其起步价分别是11.68万元和12.98万元，而且入门价格只有400km左右的续航，这时候面对10万元不到就有505km续航的钇为3，确实是有点略显不足。只不过，目前钇为3的品牌和车型认可度，在市场中确实不及两位对手车型，但随着冠军版车型的推出，我相信很快将会带动其销量的提升。
