本文作者:卡车司机

2023慕尼黑车展:地平线公布新进展

卡车司机 2023-09-04 1405

[ ]  在2023慕尼黑展上,地平线正式带来了征程系列智能驾驶计算方案、ADAS及高阶智能驾驶场景软硬件解决方案,以及最新的商业生态量产合作成果。

地平线与安波福、均联智行、科博达(从左往右)全新合作成果

此次慕尼黑展,地平线与国际Tier-1安波福的全新合作成果――基于征程2的ADAS前视一体机亮相;均联智行基于征程系列芯片打造的智能驾驶域控nDrive系列产品,能够灵活适配全球化平台型的开发及量产;科博达基于征程3和征程5芯片的KePilot及KePilotPro智驾域控,该系列域控已获取国内外主流企定点项目,即将于2024年陆续实现量产上;此外,地平线宣布与行业领先的深度学习视觉感知技术公司STRADVISION于近期正式达成战略合作,推动辅助驾驶的量产落地。

2023慕尼黑车展:地平线公布新进展

此外,征程芯片出货量增长至近400万片,合作企数量从20+增长至25+。同时,大算力智能驾驶芯片征程5,从去年9月全球首发量产以来,突破了20万片,月度平均出货超过2万片。地平线征程5累计获得超过9企共20多款型的量产定点,包括理想、比亚迪、蔚来、上集团、长安、埃安、红旗、哪吒、奇瑞等。

根据高工智能研究院数据,2023年上半年NOA计算方案市场,地平线与英伟达市场占比超过八成,成为高等级自动驾驶芯片的两强选手,且NOA型搭载数量位居行业第一。在L2ADAS一体机市场,地平线也与博世、Mobileye共同占据超八成市场份额,稳居行业前三,并有望在2023年年底占据榜首。(编译/郭辰)