更让人意想不到是，最近上汽大众又降了，这次品牌的门面担当帕萨特，2023款380TSI豪华版及旗舰版至高综合优惠4万，价格直逼入门款。 要知道对于合资车企而言，中级车一直是他们最看中的细分市场，也是品牌的销量支柱和利润来源之一，不管是帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁，你都可以看到它们...

比如，斯柯达速派和别克君威曾经都是中级车市场的热销车型，而如今它们通过降价的方式卷入了A级车市场，这种用B级车打A级车的行为颇有些田忌赛马之意，而最受伤的，自然就是传统的A级轿车，比如一汽-大众速腾这样的车型了。 有了B级车在相同的价位区间，A级车所面临无异于是降维打击。 近日，上汽大众斯柯...